Helförsäkring är den fullständiga nivån — allt som ingår i halv, plus vagnskada på den egna husbilen. Singelolyckor, viltkollision och skadegörelse ersätts.
Helförsäkring för husbil består av halvförsäkringens samtliga moment plus vagnskadeskydd — det enda momentet som ersätter skador på den egna husbilen vid egen vållande, viltkollision eller skadegörelse.
Vagnskadeskyddet i helförsäkringen ersätter:
Nya husbilar säljs ofta med en treårig vagnskadegaranti från tillverkaren. Den gäller parallellt med försäkringen och kan göra att helförsäkring inte ger så mycket extra de första åren — kolla med leverantören. När garantin går ut bör du värdera om hel ska tecknas.
Vagnskada: 3 000 eller 6 000 kr (du väljer). Trafik: 1 000 kr. Brand/stöld: 2 000 kr. Glas-reparation: 200 kr. Glas-byte: 1 800–6 000 kr. Maskinskada: 3 000 kr (10 år / 15 000 mil).
Hel är oftast praktisk för:
Skillnaden mellan halv och hel ligger oftast på 1 000–2 500 kr per år. För en husbil värd 400 000 kr motsvarar det under en procent av värdet — billigt skydd mot totalförlust.Branschsiffror, försäkringspriser.se
Många väljer att gå från hel till halv när husbilen passerar maskinskadeskyddets gräns (typiskt 10 år eller 15 000 mil). Då försvinner ett av halvens huvudsakliga moment och premien för hel sjunker mindre relativt halv. Värdera årligen utifrån husbilens aktuella marknadsvärde.
Vagnskadeskyddet i helförsäkringen ersätter reparation eller totalförlust vid singelolyckor — efter avdrag för vald självrisk (oftast 3 000 eller 6 000 kr). Trafikförsäkringen täcker eventuella personskador.
Svenska helförsäkringar gäller normalt inom EES-området (EU plus Norge, Island, Liechtenstein, Schweiz). Utanför detta krävs ofta separat grönt kort.
Vagnskadegarantin gäller oftast tre år från registrering. Under den tiden ger hel inte mycket extra utöver glas, brand, stöld och maskin. När garantin går ut bör du värdera om hel ska tecknas.